උද්‍යාන වීදි වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩමේ ආලෝකය

1. ඇතුල්වීම සහ පිටවීම

වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ ඇතුල්වීම සහ පිටවීම සහතිකය පරීක්ෂා කිරීම, අය කිරීම සහ රියදුරුගේ මුහුණ හඳුනා ගැනීම අවශ්‍ය වේ, කාර්ය මණ්ඩලය සහ රියදුරු අතර සන්නිවේදනය පහසු කිරීම සඳහා; රේල් පීලි, ඇතුල්වීමේ සහ පිටවීමේ දෙපස පහසුකම් සහ බිම රියදුරුගේ ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සහතික කිරීම සඳහා අනුරූප ආලෝකය සැපයිය යුතුය. එබැවින්, මෙහිදී, වාහන නැවැත්වීමේ ආලෝකය නිසි ලෙස ශක්තිමත් කළ යුතු අතර මෙම මෙහෙයුම් සඳහා ඉලක්කගත ආලෝකය සැපයිය යුතුය. GB 50582-2010 නියම කරන්නේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ සහ ගාස්තු කාර්යාලයේ දොරටුවේ ආලෝකය 50lx ට වඩා අඩු නොවිය යුතු බවයි.

2. සංඥා සහ සලකුණු

වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ ඇති පුවරු පැහැදිලිව දැකීමට ඒවා ආලෝකමත් කළ යුතුය, එබැවින් ස්ථාන ආලෝකකරණය සැකසීමේදී සංඥා ආලෝකකරණය සැලකිල්ලට ගත යුතුය. දෙවනුව, බිම ඇති සලකුණු සඳහා, ස්ථාන ආලෝකකරණය සැකසීමේදී, සියලුම සලකුණු පැහැදිලිව පෙන්විය හැකි බව සහතික කළ යුතුය.

3. වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ

වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ ආලෝකකරණ අවශ්‍යතා සඳහා, බිම සලකුණු, බිම් අගුල් සහ හුදකලා රේල් පීලි පැහැදිලිව දර්ශනය වන බව සහතික කිරීම අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් රියදුරු වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට රිය පැදවීමේදී ප්‍රමාණවත් ආලෝකකරණයක් නොමැති වීම හේතුවෙන් බිම බාධකවලට හසු නොවනු ඇත. වාහනය එම ස්ථානයේ නවතා තැබීමෙන් පසු, අනෙකුත් රියදුරන් හඳුනා ගැනීමට සහ වාහනයට ඇතුළුවීමට සහ පිටවීමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා සුදුසු ස්ථාන ආලෝකකරණයක් හරහා ශරීරය ප්‍රදර්ශනය කළ යුතුය.

4. පදික මාර්ගය

පදිකයින් තම මෝටර් රථවලට නගින විට හෝ බැස යන විට, ඇවිදින මාර්ගයක කොටසක් ඇත. මෙම මාර්ගයේ ආලෝකය සාමාන්‍ය පදික මාර්ග ලෙස සැලකිය යුතු අතර, සුදුසු බිම් ආලෝකකරණය සහ සිරස් ආලෝකකරණය සැපයිය යුතුය. මෙම අංගනයේ පදික මාර්ගය සහ මාර්ගය මිශ්‍ර වී ඇත්නම්, එය මාර්ගයේ ප්‍රමිතියට අනුව සලකා බැලිය යුතුය.

5. පරිසරය

ආරක්ෂාව සහ දිශාව හඳුනා ගැනීම සඳහා, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ පරිසරයට යම් ආලෝකකරණයක් තිබිය යුතුය. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ ලයිට් සකස් කිරීමෙන් ඉහත ගැටළු වැඩිදියුණු කළ හැකිය. අරාවක් සෑදීම සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය වටා අඛණ්ඩ ලාම්පු කණු සැකසීමෙන්, එය දෘශ්‍ය බාධකයක් ලෙස ක්‍රියා කළ හැකි අතර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ ඇතුළත සහ පිටත අතර හුදකලා බලපෑමක් ලබා ගත හැකිය.