ද්විත්ව අත් වීදි ආලෝක කණු සවි කිරීම සඳහා සම්මත පරතරය

ද්විත්ව අත් වීදි ලාම්පු කණු' ස්ථාපන පරතරය 'නාගරික මාර්ග ආලෝකකරණ සැලසුම් ප්‍රමිතිය' (CJJ 45-2015) සමඟ දැඩි ලෙස අනුකූල විය යුතු අතර, මාර්ග ශ්‍රේණිය, කණු පරාමිතීන්, පිරිසැලසුම සහ පාරිසරික තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් මාර්ග මතුපිට ඒකාකාර ආලෝකකරණය සහ අන්ධ ලප නොමැති බව සහතික කෙරේ. Tianxiang වීදි ආලෝක කණු කර්මාන්ත ශාලාවේ මූලික පිරිවිතර 4 ක් මෙන්න.

I. මූලික අනුපාතය මත පදනම් වූ පරතරය පිරිවිතර

1. උස-කණු අනුපාතය පිළිබඳ මූලධර්මය පිළිපදින්න:

ද්විත්ව අත් වීදි ලාම්පු කණු සඳහා කණු පරතරය සහ කණු උස අනුපාතය 3.5:1 සහ 4.5:1 අතර පවත්වා ගත යුතුය. මෙම අනුපාතය ඉක්මවා යාමට ඉඩ නොදේ.

2. සම්මත පරාමිතීන්:

ග්‍රාමීය සහ නාගරික ශාඛා මාර්ග කණු සඳහා මීටර් 6-8, සම්මත දුර මීටර් 20-25, නාගරික ප්‍රධාන මාර්ග කණු සඳහා මීටර් 9-12, සම්මත දුර මීටර් 25-30, උපරිමය මීටර් 30.

3. බල අනුවර්තන ගැලපීම:

ආලෝක ප්‍රභව බලය වැඩි අවස්ථාවක දී, පරතරය සුදුසු පරිදි පුළුල් කළ හැකිය; ප්‍රමාණවත් බලයක් නොමැති අවස්ථාවක, ප්‍රමාණවත් ආලෝකකරණයක් වළක්වා ගැනීම සඳහා පරතරය පටු කළ යුතුය.

II. විවිධ පිරිසැලසුම් ශිල්පීය ක්‍රම සඳහා පරතරය සැකසීමේ නිර්ණායක

සමමිතික ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය පිරිසැලසුම:

බහු මංතීරු සහිත ද්වි-මාර්ග ප්‍රධාන මාර්ග සඳහා සුදුසු වේ. ද්විත්ව බාහු මාර්ග ලාම්පු කණු මීටර් 28-30 ක නිතිපතා පරතරයක් සහිතව සමමිතිකව සවි කර ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉහළ ඒකාකාරී ආලෝකකරණයක් ලැබේ.

ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය එකතැන පල්වෙන පිරිසැලසුම:

පුළුල් නගර වීදි සඳහා. ද්විත්ව අත් මාර්ග ලාම්පු කණු එකතැන පල්වෙන ලෙස සකසා ඇති අතර මාර්ග මතුපිට අඳුරු පැල්ලම් ඇති නොවන පරිදි මීටර් 30-45 අතර පරතරයකින් තබා ඇත.

තනි-පැති ද්විත්ව-අත් පිරිසැලසුම:

පටු මාර්ග සඳහා පමණක් සුදුසුය. මීටර් 20-25 අතර පරතරය ඉතා පාලනය කර ඇත; එක් පැත්තක් සම්පූර්ණයෙන්ම ආලෝකමත් නොවේ.

III. මාර්ග ශ්‍රේණියේ පරතරය සඳහා අවශ්‍යතා

නාගරික ප්‍රදේශවල ප්‍රධාන මාර්ග:

අධිවේගී රථවාහන වලදී, රාත්‍රියේදී රියදුරන්ට අඛණ්ඩ දෘශ්‍යතාවක් ලබා දීම සඳහා මීටර් 25 සිට 30 දක්වා ඒකාකාර පරතරයක් තිබීම යෝග්‍ය වේ.

ද්විතීයික මාර්ග සහ උද්‍යාන මාර්ග:

ආලෝකකරණ ආචරණය සහ ආර්ථිකය අතර ප්‍රශස්ත සමතුලිතතාවයක් ලබා ගැනීම සඳහා මීටර් 22-28 අතර පරතරයක් නිර්දේශ කෙරේ.

ග්‍රාමීය මාර්ග සහ පදික වේදිකා:

මූලික ආලෝකකරණ අවශ්‍යතා සඳහා, සරල මාර්ග තත්වයන් සහ අඩු වාහන වේගයන් සමඟ මීටර් 20-25 ක පරතරයක් ප්‍රමාණවත් වේ.

මංසන්ධි, වක්‍ර සහ බෑවුම්:

තීරණාත්මක ප්‍රදේශවල ආලෝකය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පරතරය 10-20% කින් අඩු කරන්න.

IV. විශේෂ පාරිසරික වෙනස් කිරීමේ ප්‍රමිතීන්

ඝන හරිත ප්‍රදේශවල, ගස් පහසුවෙන් ආලෝකය අවහිර කළ හැකි බැවින්, ආලෝක අලාභය පියවා ගැනීම සඳහා ද්විත්ව අත් මාර්ග ලාම්පු කණු අතර පරතරය සුදුසු පරිදි අඩු කළ හැකිය. වැසි ඇද හැලෙන විට, මීදුම සහිත නම් හෝ සුළං සහිත නම් සහ දෘශ්‍යතාව අඩු වුවහොත්, මාර්ගයේ දෘශ්‍යතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පරතරය 10% කින් අඩු කළ යුතුය. මංසන්ධිවල, බස් නැවතුම්පොළවල, පාසල් පිවිසුම්වල සහ අනෙකුත් ජනාකීර්ණ ස්ථානවල වැඩිපුර විදුලි පහන් සවි කරන්න, අන්ධ ස්ථාන වළක්වා ගැනීමට සහ රථවාහන ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට විදුලි පහන් අතර දුර කෙටි කරන්න.

වීදි ලාම්පු කණු කර්මාන්ත ශාලාවTianxiang හි ද්විත්ව අත් වීදි ලාම්පු කණු උසස් තත්ත්වයේ Q235 වානේ වලින් සාදා ඇති අතර, විඛාදනයට, මලකඩ සහ ටයිෆූන් ප්‍රතිරෝධයට සමස්ත උණුසුම්-ඩිප් ගැල්වනයිස් කිරීම සිදු කරයි. එය නාගරික ප්‍රධාන මාර්ග, ග්‍රාමීය මාර්ග සහ උද්‍යාන මාර්ග සඳහා සුදුසු ද්විත්ව ඉහළ සහ අඩු ආලෝක අත් වලින් සමන්විත විය හැකිය. කණු ශරීරය නැමී, ඔප දමා, විද්‍යුත් ස්ථිතික කුඩු වලින් ආලේප කර ඇත. පිරිවිතර මීටර් 6 සිට 12 දක්වා පරාසයක පවතින අතර, සම්මත නොවන අභිරුචිකරණය ලබා ගත හැකිය. ප්‍රධාන බලය සහ සූර්ය ආලෝකකරණ පද්ධති සමඟ ලබා ගත හැකිය. ස්ථාවර ස්ථාපනය සහ දිගු සේවා කාලය.